Jeep Grand Cherokee

De 1993-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El jeep el Grande Cheroki
+ los Automóviles de la marca Jeep Grand Cherokee
+ los Ajustes y el servicio corriente
+ Ryadnyy el motor de seis cilindros
+ El motor V8
- Del procedimiento de general y la reparación general del motor
   La información general
   La reparación general del motor - la información general
   La comprobación de la presión compresiva en los cilindros
   Las comprobaciones diagnósticas hechas con la ayuda vakuummetra
   Los métodos del levantamiento del motor y las medidas necesarias de la prevención
   El levantamiento y la instalación del motor
   Las variantes de la reconstitución del motor
   El orden del desmontaje del motor
   El desmontaje de la cabeza de los cilindros
   La limpieza y la comprobación del estado de la cabeza de los cilindros
   El servicio de las válvulas
   El montaje de la cabeza de los cilindros
   El levantamiento shatunno-porshnevyh de los montajes
   El levantamiento del árbol acodado
   La limpieza del bloque del motor
   La comprobación del estado del bloque del motor
   Honingovanie de los cilindros
   La comprobación del estado shatunno-porshnevyh de los montajes
   La comprobación del estado del árbol acodado
   La comprobación del estado radical y shatunnyh de los cojinetes
   El orden del montaje del motor después de la terminación de su reparación general
   La instalación del árbol acodado y la comprobación de los juegos de los cojinetes radicales
   La instalación de los anillos de émbolo
   La instalación shatunno-porshnevyh de los montajes y la comprobación de los juegos en shatunnyh los cojinetes
   El primer lanzamiento del motor después de la reparación general
+ los Sistemas del refrigeramiento, la calefacción y el acondicionamiento del aire
+ los Sistemas de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado
+ el Sistema del equipo eléctrico del motor
+ los Sistemas del descenso de la toxicidad de los gases que han trabajado y la dirección del motor
+ la caja De mano del cambio de velocidades
+ la transmisión Automática
+ Razdatochnaya la caja
+ el Enganche y la línea de transmisión
+ el sistema De freno
+ la Suspensión y la dirección
+ la Carrocería
+ el Sistema del equipo eléctrico de a bordo
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación



El servicio de las válvulas

En vista de la complicación del carácter del procedimiento y la necesidad del uso del instrumento especial y la maquinaria, el servicio de las válvulas, sus sillas y los casquillos que dirigen, habitualmente llamado klapannymi por los trabajos, debe cumplirse por el mecánico-profesional.

Al mecánico-aficionado le estará dentro las posibilidades la realización del levantamiento y el desmontaje de la cabeza de los cilindros, la realización de la limpieza preliminar y la comprobación del estado de los componentes, después de que la cabeza debe recoger y llevar de nuevo para la ejecución klapannyh de los trabajos en el taller del autoservicio. El examen exterior le ayudará aclarar en que estado se encuentran los componentes de la cabeza de los cilindros y klapannogo del mecanismo y determinar el volumen y el carácter de los próximos trabajos reconstructivos. En razon del análisis de la información que hay podéis determinar que detalles de recambio pueden ser necesarios a la ejecución por el especialista del procedimiento del servicio de las válvulas.

El especialista de la sección de corredor o el taller del autoservicio realizará el levantamiento de las válvulas y sus resortes y se ocupará de la reconstitución o la sustitución de las válvulas y klapannyh de las sillas, la reconstitución de los casquillos que dirigen, la comprobación del estado y la sustitución (en caso de necesidad) los platos (o los soportes rotatorios) los resortes y los panes tostados razreznyh de los castillos, la sustitución maslootrazhatelnyh de los manguitos de las válvulas, el montaje de los componentes y la comprobación de la altura de ajuste klapannyh de los resortes. También, en caso de necesidad, será hecho stanochnaya el tratamiento de la cabeza con el fin de la reconstitución ploskostnosti de su superficie conjugada. Sobre los motores V8 dos la cabeza deben ser sfrezerovany a la profundidad igual y si es quitada la capa del metal por el espesor más de 0,5 mm, inferior y las superficies laterales conjugadas de la tubería de admisión deben ser tratadas como corresponde con el fin de la simultaneidad adecuada de todos los canales y las aberturas.

El torneado klapannyh de las sillas debe ser hecho en el taller del autoservicio por medio de la máquina especial (cm. La forografía) - el centrado de la nueva silla con relación al casquillo que dirige de la válvula es hecha con la ayuda ottsentrovannogo en borodke y la piedra de afilar, que tiene la forma rigurosamente cierta.

Tal tratamiento abastece absoluto ploskostnost de las superficies deformadas conjugadas.

Después de la ejecución por el profesional klapannyh de los trabajos la cabeza debe adquirir las características nuevo. Debe someter la cabeza, devuelta del taller, ante la instalación al motor a la limpieza escrupulosa con el fin de las desaparición del abrasivo y las partículas menudas metálicas, que podían quedarse después del labrado mecánico de la cabeza y el esmerilado de las válvulas. Habiendo aprovechado del aire comprimido, soplen escrupulosamente todas las aberturas más pequeñas, los canales y las cavidades.