Jeep Grand Cherokee

De 1993-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El jeep el Grande Cheroki
+ los Automóviles de la marca Jeep Grand Cherokee
+ los Ajustes y el servicio corriente
+ Ryadnyy el motor de seis cilindros
+ El motor V8
- Del procedimiento de general y la reparación general del motor
   La información general
   La reparación general del motor - la información general
   La comprobación de la presión compresiva en los cilindros
   Las comprobaciones diagnósticas hechas con la ayuda vakuummetra
   Los métodos del levantamiento del motor y las medidas necesarias de la prevención
   El levantamiento y la instalación del motor
   Las variantes de la reconstitución del motor
   El orden del desmontaje del motor
   El desmontaje de la cabeza de los cilindros
   La limpieza y la comprobación del estado de la cabeza de los cilindros
   El servicio de las válvulas
   El montaje de la cabeza de los cilindros
   El levantamiento shatunno-porshnevyh de los montajes
   El levantamiento del árbol acodado
   La limpieza del bloque del motor
   La comprobación del estado del bloque del motor
   Honingovanie de los cilindros
   La comprobación del estado shatunno-porshnevyh de los montajes
   La comprobación del estado del árbol acodado
   La comprobación del estado radical y shatunnyh de los cojinetes
   El orden del montaje del motor después de la terminación de su reparación general
   La instalación del árbol acodado y la comprobación de los juegos de los cojinetes radicales
   La instalación de los anillos de émbolo
   La instalación shatunno-porshnevyh de los montajes y la comprobación de los juegos en shatunnyh los cojinetes
   El primer lanzamiento del motor después de la reparación general
+ los Sistemas del refrigeramiento, la calefacción y el acondicionamiento del aire
+ los Sistemas de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado
+ el Sistema del equipo eléctrico del motor
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+ la caja De mano del cambio de velocidades
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+ el sistema De freno
+ la Suspensión y la dirección
+ la Carrocería
+ el Sistema del equipo eléctrico de a bordo
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación


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El orden del desmontaje del motor

Es más fácil hacer el desmontaje del motor en el stand portátil de montaje. Se puede arrendar tal stand habitualmente a buen precio en el taller del autoservicio o el punto especial del alquiler. Antes de que establecer el motor al stand de él es necesario quitar el volante/privodnoy el disco.

Si la posibilidad de aprovecharse del stand falta, se puede hacer el desmontaje del motor después de su instalación a los bloques de madera directamente en el suelo de la plazoleta de trabajo. Observen la precaución extrema para no volcar el motor al suelo durante tal desmontaje.

Si habéis decidido adquirir y establecer el motor restablecido, es necesario quitar en primer lugar con viejo todos los grupos de máquinas de cuelga y la maquinaria auxiliar - deben ser luego son llevados a un nuevo bloque - como si vayáis a comenzar la reparación general del motor viejo. Entran aquí:

  • El generador con los soportes
  • Los componentes de los sistemas del descenso de la toxicidad de los gases que han trabajado
  • El distribuidor, svechnye los cables y la bujía de ignición
  • El termostato y la tapa de la capota
  • La bomba de agua
  • Los componentes del sistema vpryska del combustible
  • La tubería de admisión y el colector de escape ()
  • El filtro aceitero
  • Los soportes del motor
  • El montaje del enganche y el volante/privodnoy el disco

Al levantamiento del motor de los grupos de máquinas de cuelga y los componentes exteriores presten la atención fija a los detalles de su instalación, que pueden encontrarse útiles e importante a su traslado al bloque nuevo/restablecido. Recuerden la posición de ajuste de los tendidos, los redaños, los casquillos a distancia, los espárragos, los soportes, las arandelas, los bulones y otros detalles menudos.

Si vais a hacer la instalación del juego reducido del bloque (cm. Ha desvestido las Variantes de la reconstitución del motor), del motor viejo deben ser quitados la cabeza () los cilindros, la bandeja del cárter y la bomba aceitera.

Si se planea la realización de la reparación general completa, el motor debe ser desmontado y de él son sacados todos los componentes interiores. Sigan el orden siguiente del levantamiento de los componentes interiores del motor:

  • La tapa () la cabeza (ok) de los cilindros
  • La tubería de admisión y el colector de escape ()
  • Los balancines y la barra de los empujadores
  • Los empujadores hidráulicos de las válvulas
  • La cabeza () los cilindros
  • La tapa de la tracción del mecanismo (cadena) de distribución de gas
  • La cadena distributiva con los asteriscos
  • El terraplén distributivo
  • La bandeja del cárter
  • La bomba aceitera
  • Los grupos shatunno-porshnevye
  • El árbol acodado y los cojinetes radicales

Ante el comienzo del desmontaje del motor y la ejecución de los procedimientos de su reparación general se aseguren presente componentes enumerados más abajo (cm. También las listas de los instrumentos llevados en la Sección el orden del montaje del motor después de la terminación de su reparación general):

  • El juego estandartizado slesarnogo del instrumento
  • El juego de las pequeñas cajitas de cartón o plásticas para el almacenaje de los componentes
  • El raspador prokladochnyy
  • Zenker para la desaparición del desgaste escalonado de la parte superior de los cilindros
  • S'emnik del amortiguador de las fluctuaciones de torcer
  • Los micrómetros
  • Los compases de calibres telescópicos
  • El medidor tsiferblatnyy plunzhernogo del tipo
  • El instrumento para la compresión klapannyh de los resortes
  • Hon para el tratamiento de los espejos de los cilindros
  • El instrumento para prochistki de las ranuras de los anillos de émbolo
  • El electrotaladro
  • El juego lerok y las terrajas
  • Los cepillos de púas metálicas
  • Los cepillos (ershiki) para prochistki de las galerías aceiteras
  • El disolvente