Jeep Grand Cherokee

De 1993-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



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La limpieza y la comprobación del estado de la cabeza de los cilindros

La limpieza

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Limpien escrupulosamente la cabeza () los cilindros y los componentes klapannogo del mecanismo, luego hagan la comprobación de (su) su estado que permitirá determinar el volumen de los trabajos necesarios reconstructivos por klapannomu al mecanismo durante la ejecución de la reparación general del motor.

Debe tener en vista de que si durante la explotación del automóvil tenían lugar fuerte peregrevy del motor, la cabeza de los cilindros se encuentra probablemente es deformada (es violada ploskostnost de su superficie conjugada).

  1. Soskoblite todas las huellas del material del tendido viejo y el hermético de las superficies conjugadas de la cabeza, la tubería de admisión y el colector de escape. Traten de no estropear además la cabeza. Son producidos los disolventes especiales, que aplicación permite ablandar el material del tendido - pregunten en las tiendas de los accesorios automovilísticos.
  2. Quiten de ohladitelnyh de los canales todas las huellas del sedimento.
  3. Las aberturas menudas limpien por medio del cepillo especial duro - ershika.
  4. Todo rezbovye las aberturas echen por la terraja de la dimensión correspondiente, habiendo quitado las huellas de la corrosión y el hermético y habiendo restablecido las espiras estropeadas. En existencia del acceso a la fuente del aire comprimido soplen las aberturas, habiendo quitado de la parte inferior la viruta y la basura menuda.

¡Al uso del aire comprimido se pongan obligatoriamente las gafas de protección!

  1. Por el cepillo duro limpien el grabado de los bulones de apoyo de los balancines.
  2. Laven la cabeza por el disolvente y la sequen escrupulosamente. La aplicación del aire comprimido permitirá esencialmente reducir el proceso del secamiento de la cabeza y dará la garantía cualitativo prochistki de todos los canales, las aberturas y las cavidades poco accesibles.

Útil a la limpieza de la cabeza y los componentes klapannogo del mecanismo se encuentra la aplicación dekarboniziruyuschih de las composiciones. Recordáis que tales composiciones son muy agresivas habitualmente y usarlos debe con la precaución especial. Traten rigurosamente de seguir las instrucciones de los fabricadores aplicados sobre el embalaje.

  1. Laven los balancines, sus bulones de apoyo, o los soportes esféricos, las tuercas entibadoras o los bulones y las barras de los empujadores en el disolvente, luego los sequen escrupulosamente (recordáis de la necesidad de la instalación de todos los componentes al montaje a los lugares anteriores - traten de no enmarañar los detalles durante la limpieza). La aplicación del aire comprimido ayudará reducir el proceso del secamiento de los componentes y abastecerá el esmero del soplado de las aberturas y los canales.
  2. Laven en el disolvente todo klapannye los resortes, sus sillas, los panes tostados, los platos (o los soportes rotatorios), luego los sequen escrupulosamente. Hacéis la limpieza de los componentes cada uno las válvulas por turnos con el fin del mantenimiento de la garantía de la posibilidad de su instalación al montaje a los lugares anteriores.
  3. Soskoblite más las capas gruesas de los depósitos de las superficies de los platos de las válvulas, luego limpien definitivamente las válvulas (los platos y las barras) por medio de la tobera de alambre al electrotaladro. De nuevo seguís para no enmarañar los componente.

La comprobación del estado

Antes de que llegar a la conclusión sobre la necesidad de la realización del labrado mecánico de los componentes debe cumplir todo de las comprobaciones enumeradas. Compongan la lista de los componentes exigentes la relación especialmente atenta.

La cabeza de los cilindros

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Comprueben escrupulosamente la cabeza a la presencia de las grietas, las huellas de los derrames del enfriador y otros daños. En caso del descubrimiento de las grietas debe sustituir la cabeza (en caso de la imposibilidad de su restauración - consulten en el taller del autoservicio).
  2. Por medio del medidor ploskostnosti (el borde de la regla de acero) y la tienta lezviynogo del tipo estimen el grado de la deformación de la superficie conjugada de la cabeza. Si neploskostnost supera el significado admisible por las Especificaciones, debe dar la cabeza en el torneado en el taller del autoservicio.

Si es hecho el labrado mecánico golovok de los cilindros del motor V8, debe también someter el tratamiento y las bridas de la tubería de admisión.


  1. Comprueben la superficie conjugada de la cabeza de los cilindros a la infracción ploskostnosti, metiendo para esto el corte de la tienta del espesor exigido bajo el borde de la regla de acero, aplicada a la superficie, (el medidor ploskostnosti) (el espesor de la tienta correspondiente al significado máximo admisible neploskostnosti es posible determinar por las Especificaciones).
  1. Inquieran escrupulosamente las sillas de las válvulas en cada uno las cámaras de la combustión. En caso de la revelación a ellos de las cavernas, las grietas o progarov, la cabeza exige la realización del servicio de las válvulas, que ejecución está fuera de los límites de la calificación del mecánico-aficionado estadístico medio.
  2. Determinen el juego entre las barras de las válvulas y las paredes de los casquillos que dirigen, habiendo medido para esto la cantidad del juego transversal de la barra de la válvula por medio de fijado en la cabeza tsiferblatnogo del medidor plunzhernogo del tipo. La válvula debe encontrarse en el casquillo que dirige y a la distancia son aproximados 1,6 mm de la silla. El significado medido de la cantidad del juego para la definición del juego debe ser dividido en dos. Si después de la ejecución de las medidas hay dudas cualesquiera de la corrección de la apreciación del estado de los casquillos que dirigen de las válvulas, deben ser llevados para una comprobación más exacta al taller del autoservicio (el coste de tal comprobación debe ser insignificante). Si el juego es excesivo, los casquillos que dirigen están sujetos a la sustitución.
  1. Para la definición de la cantidad del juego entre la barra de la válvula y las paredes del casquillo que dirige puede ser usado tsiferblatnyy el medidor plunzhernogo del tipo (determinen la cantidad del juego de la barra en las direcciones, indicadas por las agujas,).

Las válvulas

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Comprueben escrupulosamente la superficie de trabajo del plato cada uno las válvulas a la presencia de los indicios del desgaste no uniforme, las deformaciones, las grietas, las cavernas y progarov. Comprueben las barras de las válvulas a la presencia zadirov, los padrastros y las partes frotadas, sheyki de las barras comprueben a la presencia de las grietas. povraschav la válvula, se aseguren de la ausencia de los indicios de la curvatura de la barra. Comprueben el extremo de la barra a la presencia de las cavernas y los indicios del desgaste excesivo. La presencia de cualquier de los defectos enumerados habla sobre la necesidad de la realización del servicio klapannogo del mecanismo en el taller del autoservicio.

Comprueben cada uno las válvulas a la presencia de los indicios del desgaste y los daños de los puntos indicados

1 — el Extremo de la barra
2 — la Ranura bajo la instalación de los panes tostados razreznogo del castillo
3 — la Barra (la parte, menos sujeta al desgaste,)
4 — la Barra (las partes, más sujetas al desgaste,)
5 — la superficie De trabajo del plato de la válvula
6 — la parte Cilíndrica (poyasok) de la superficie que forma del plato de la válvula
  1. Midan la anchura (altura) de la parte cilíndrica (poyaska) de la superficie que forma del plato de la válvula. Si la anchura poyaska de cualquier de las válvulas está más abajo del límite admisible por las Especificaciones, la válvula está sujeta a la sustitución obligatoriamente.
  1. La anchura de la parte cilíndrica (poyaska) del plato cada uno las válvulas debe responder a las exigencias tras las Especificaciones (si poyasok falta, la válvula no le puede estar sujeta al uso ulterior).

Los componentes de las válvulas

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Comprueben los extremos klapannyh de los resortes a la presencia de las cavernas y los indicios del desgaste. Midan la longitud libre de los resortes y comparen los resultados de las medidas con las exigencias de las Especificaciones al Jefe dado. Si cualquier de los resortes resulta más corto que el significado admisible, se considera "ha asentado" y al uso ulterior no le está sujeto. Para reconocer los resortes conveniente para la instalación al motor restablecido es necesario hacer la comprobación del esfuerzo de su compresión (en el taller del autoservicio por medio de la maquinaria especial).
  1. Midan la longitud libre cada uno de klapannyh de los resortes con la ayuda noniusnogo o tsiferblatnogo del compás de vara.
  1. Establezcan cada uno los resortes a la superficie plana y comprueben su cualidad tortsovki. Todos los resortes deformados o "han asentado" están sujetos a la sustitución obligatoriamente. La instalación de los resortes con violado tortsovkoy conduce al desgaste acelerado de los casquillos que dirigen.
  1. Comprueben tortsovku a todos klapannyh de los resortes.
  1. Comprueben los platos de los resortes (o los soportes rotatorios) y los panes tostados a la presencia de las grietas y los indicios del desgaste. Todos los componentes que se encuentran en el estado dudoso deben ser sustituidos nuevo para evitar el desarrollo de los defectos durante la explotación del motor restablecido.

Los componentes de los balancines

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Comprueben las superficies de trabajo de los balancines (la esfera del contacto con los extremos de las barras de los empujadores y las barras de las válvulas) a la presencia de las cavernas, las rozaduras, zadirov, las asperezas y los indicios del desgaste. Examinen también las superficies de contacto de los balancines y sus soportes esféricos. Comprueben cada uno sus balancines con el bulón y la tuerca de su atadura a la presencia de las grietas.
  2. Comprueben los extremos de las barras de los empujadores a la presencia de las rozaduras y las huellas del desgaste excesivo. Lleven los empujadores por la superficie plana (un gran trozo del vidrio de ventana) para la revelación de su curvatura.
  3. Comprueben boltovye las aberturas por la atadura de los balancines en golovkah de los cilindros a la presencia del daño de las espiras del grabado.
  4. Todos los componentes estropeados o excesivamente desgastados están sujetos a la sustitución.
  5. Si durante el examen son revelados el estado malo general klapannogo del mecanismo y el desgaste de sus componentes más de los límites admisibles que es el fenómeno normal en el motor, exigente la reparación general, establezcan los componentes klapannogo del mecanismo atrás en la cabeza y se pongan al corriente de las recomendaciones de la realización del servicio de las válvulas (Ha desvestido el Servicio de las válvulas).