Jeep Grand Cherokee

De 1993-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El jeep el Grande Cheroki
+ los Automóviles de la marca Jeep Grand Cherokee
+ los Ajustes y el servicio corriente
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+ del Procedimiento de general y la reparación general del motor
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+ La carrocería
- El sistema del equipo eléctrico de a bordo
   La información general
   La diagnosis de las defectuosidades del equipo eléctrico del chasis - la información general
   Los seguros - la información general
   Las inserciones fusibles - la información general
   Los interruptores de la cadena (los relés térmicos) - la información general
   El relé - la información general
   La comprobación del estado y la sustitución del interruptor de los índices de la vuelta/signalización de emergencia
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución universal podrulevogo del interruptor
   La comprobación del estado y la sustitución del interruptor del encendido/cilindro del castillo
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento del interruptor de la calefacción del cristal de la puerta zadka
   La comprobación del estado y la reparación del calentador del cristal de la puerta zadka
   La sustitución de las lámpadas de los faros de cabeza
   La regulación de la posición de los faros de bloqueo de cabeza
   El levantamiento y la instalación de los cuerpos de los faros de bloqueo de cabeza
   La sustitución de las lámpadas
   El levantamiento y la instalación de los interruptores de los faros de cabeza y el limpiaparabrisas de la ventana de la puerta zadka
   El levantamiento y la instalación del magnetófono y los altavoces
   El levantamiento y la instalación de la antena
   La comprobación del funcionamiento y la sustitución del motor de los limpiaparabrisas
   El levantamiento y la instalación de la combinación de los aparatos
   La comprobación del funcionamiento y la sustitución del claxon
   La descripción del principio del funcionamiento y la diagnosis del sistema de la dirección de la velocidad (tempostata)
   La descripción del principio de la acción y la diagnosis de la electropropulsión de la bajada-podnimaniya de los cristales
   El principio del funcionamiento y la comprobación del castillo central y el sistema de la apertura de las puertas sin llave
   El principio de la acción y la comprobación del bueno estado de la electropropulsión del cambio de la posición de los asientos
   El principio de la acción y la comprobación del bueno estado de la electropropulsión de los espejos trasero el tipo
   La almohada de la seguridad - la información general
   Los esquemas eléctricos - la información general
   La disposición y el destino del relé y los seguros
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación



La comprobación del estado y la sustitución del interruptor del encendido/cilindro del castillo

Todo examinado el modelo son instalados por la almohada de la seguridad. La almohada se encuentra constantemente en el estado "atento" y puede funcionar (hincharse) en cualquier momento a conectado bataree. Para evitar el funcionamiento casual de la almohada (y la recepción como resultado de la lesión) cada vez durante la realización de cualesquiera trabajos con los componentes del sistema de seguridad desacoplen el cable negativo de la batería. Después del desacoplamiento del cable de la batería antes de que comenzar el trabajo aguarden todavía como mínimo dos minutos (el sistema es instalado por el condensador, a que es necesario el tiempo para la descarga). Más detalladamente sobre el trabajo del sistema de seguridad de cm. La sección la Almohada de la seguridad - la información general.

El castillo del encendido está situado a la parte derecha de la columna de dirección y se mantiene fuerte a ella por tres tornillos precintados con golovkami como TORX (Т-20), para otdavaniya que es necesario el instrumento especial (pregunten en las tiendas de los accesorios automovilísticos).

La comprobación

El esquema de la instalación de los bornes del castillo del encendido

Dirigido al castillo del encendido storogna del punto de separación.


El nido del cable
El color del cable
A la cadena
1
Amarillo-azul
El relé del juez de salida
2
Amarillo
Del encendido/lanzamiento
3
Gris-negro
De la lámpara de control del frenaje
4
El Rojiblanco
De una alimentación de la batería
5
Oranzhevo-negro
De los consumidores en la posición "RUN" del castillo
6
Violeta
De los consumidores en la posición "RUN" y "ACC"
7
Rozovo-negro
De una alimentación de la batería

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Quiten el castillo (cm. Art. 1-3).
  2. Por medio del ohmiómetro o propia batería instalada de la lámpada-probnika comprueben la continuidad entre los bornes del castillo.
  3. Si spetsifikatsionnye las exigencias a la continuidad sobre el interruptor (castillo) del encendido no se contentan, lo sustituyan.

La sustitución

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Desconecten el cable negativo de la batería.
  2. Quiten las tapas superiores e inferiores de la capota de la columna de dirección (el Jefe la Carrocería).
  3. Den los tornillos precintados, separen el castillo del encendido de la columna de dirección, luego rassoedinite el punto de separación eléctrico y quiten el castillo de la columna.

El castillo del encendido se mantiene fuerte por medio de tres tornillos precintados con golovkami como TORX (las agujas) (el tornillo inferior está situado bajo la tapa).

  1. En caso de necesidad los levantamientos del cilindro del castillo pongan la llave de contacto y lo vuelvan en la posición LOCK. Sobre los modelos hasta 1994 (inclusivamente) vyp. Aprieten el espárrago entibador por el pequeño destornillador así que él se encuentre zapodlitso con la superficie. Sobre los modelos 1995 vyp. En vez del espárrago entibador es establecido el tornillo precintado, que para la liberación del cilindro es necesario dar.
  1. Aprieten el espárrago entibador para la liberación del cilindro del castillo - sobre los modelos 1995 vyp. Den el tornillo precintado.
  1. Hagan girar la llave en sentido horario en la posición OFF que permitirá liberar el cilindro del castillo, no debe definitivamente quitar sin embargo último.
  1. Después de la liberación el cilindro debe salir del castillo aproximadamente a 3 mm - no traten de sacarlo antes de la llave sea vuelta en la posición LOCK y es sacado del castillo.
  1. La instalación hacéis en el orden inverso. Después del engranaje del interruptor con el tiro del taco de deslizamiento de la parada se aseguren que stopornyy el banderín de la columna sobre el interruptor está situado en paralelo al punto de separación eléctrico.
  1. Ante la instalación se aseguren que stopornyy el banderín de la columna sobre el castillo se ha levantado en paralelo al punto de separación eléctrico.
  1. Pongan el cilindro en la posición LOCK hasta el extremo en el fondo del castillo. Apretando el cilindro, pongan en él la llave y lo vuelvan en sentido horario en la posición RUN. Sobre los modelos 1995 vyp. Introduzcan el tornillo precintado.