Jeep Grand Cherokee

De 1993-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El jeep el Grande Cheroki
+ los Automóviles de la marca Jeep Grand Cherokee
+ los Ajustes y el servicio corriente
+ Ryadnyy el motor de seis cilindros
+ el motor V8
+ del Procedimiento de general y la reparación general del motor
+ los Sistemas del refrigeramiento, la calefacción y el acondicionamiento del aire
+ los Sistemas de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado
+ el Sistema del equipo eléctrico del motor
+ los Sistemas del descenso de la toxicidad de los gases que han trabajado y la dirección del motor
+ la caja De mano del cambio de velocidades
+ la transmisión Automática
+ Razdatochnaya la caja
+ el Enganche y la línea de transmisión
+ el sistema De freno
+ la Suspensión y la dirección
+ La carrocería
- El sistema del equipo eléctrico de a bordo
   La información general
   La diagnosis de las defectuosidades del equipo eléctrico del chasis - la información general
   Los seguros - la información general
   Las inserciones fusibles - la información general
   Los interruptores de la cadena (los relés térmicos) - la información general
   El relé - la información general
   La comprobación del estado y la sustitución del interruptor de los índices de la vuelta/signalización de emergencia
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución universal podrulevogo del interruptor
   La comprobación del estado y la sustitución del interruptor del encendido/cilindro del castillo
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento del interruptor de la calefacción del cristal de la puerta zadka
   La comprobación del estado y la reparación del calentador del cristal de la puerta zadka
   La sustitución de las lámpadas de los faros de cabeza
   La regulación de la posición de los faros de bloqueo de cabeza
   El levantamiento y la instalación de los cuerpos de los faros de bloqueo de cabeza
   La sustitución de las lámpadas
   El levantamiento y la instalación de los interruptores de los faros de cabeza y el limpiaparabrisas de la ventana de la puerta zadka
   El levantamiento y la instalación del magnetófono y los altavoces
   El levantamiento y la instalación de la antena
   La comprobación del funcionamiento y la sustitución del motor de los limpiaparabrisas
   El levantamiento y la instalación de la combinación de los aparatos
   La comprobación del funcionamiento y la sustitución del claxon
   La descripción del principio del funcionamiento y la diagnosis del sistema de la dirección de la velocidad (tempostata)
   La descripción del principio de la acción y la diagnosis de la electropropulsión de la bajada-podnimaniya de los cristales
   El principio del funcionamiento y la comprobación del castillo central y el sistema de la apertura de las puertas sin llave
   El principio de la acción y la comprobación del bueno estado de la electropropulsión del cambio de la posición de los asientos
   El principio de la acción y la comprobación del bueno estado de la electropropulsión de los espejos trasero el tipo
   La almohada de la seguridad - la información general
   Los esquemas eléctricos - la información general
   La disposición y el destino del relé y los seguros
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación



La descripción del principio del funcionamiento y la diagnosis del sistema de la dirección de la velocidad (tempostata)

Tempostat sirve para la retención de la velocidad del automóvil en el nivel escogido, realizando la dirección de la posición de estrangulación zaslonki por medio del motor servoprivoda y privodnogo del cable que une el motor al tiro de estrangulación zaslonki. En la composición del sistema entran el motor servoprivoda, el captador-interruptor de las señales de parada, el interruptor del enganche, los interruptores de la dirección los cables conjuntivos y las mangas de vacío. La comprobación de algunos de las características del sistema exige la aplicación de la maquinaria especial y está fuera de los límites de la calificación del mecánico-aficionado estadístico medio. Es llevada más abajo la descripción de los procedimientos básicos, que permiten revelar los problemas generales del funcionamiento tempostata.

Los componentes del sistema de la dirección de la velocidad (tempostata)


 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Encuentren y comprueben el estado del seguro del contorno del sistema.
  2. Pidan al ayudante incluir las señales de parada, se aseguren de su funcionamiento (la tensión de las señales de parada y, en algunos casos, del interruptor del enganche dezaktiviruet el sistema de la dirección de la velocidad).
  3. Si las señales de parada no funcionan o, al contrario, no hay su desconexión a otpuskanii los pedales del freno, corrijan la causa de la renuncia y repitan la comprobación tempostata. Comprueben el bueno estado del interruptor del enganche (el Jefe el Enganche y la línea de transmisión).
  4. Examinen es visual las mangas de vacío conectadas a servoprivodu y comprueben el estado del tiro de la dirección entre servoprivodom tempostata y el tiro de estrangulación zaslonki. Hagan En caso de necesidad las sustituciones.
  1. Comprueben el estado de vacío () y eléctrico () los puntos de separación tempostata.
  1. Comprueben el estado del nudo de la unión tempostata con el tiro de estrangulación zaslonki (el tirador).
  1. En el trabajo del sistema de la dirección de la velocidad se usan las señales de la multitud de captadores. Sobre los modelos dados el captador de la velocidad está situado en la transmisión (RKPP) o razdatochnoy a la caja. Den el bulón y desconecten el captador, luego, girando el captador observen las indicaciones del voltímetro digital, conectado a él, (el Jefe del Sistema de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado). Si la resistencia al giro del cable no es cambiada, el captador es defectuoso.
  2. Hagan las pruebas demandadas del automóvil, comprobando el bueno estado del funcionamiento del sistema de la dirección de la velocidad. En caso de la presencia de problemas cualesquiera echen el automóvil en la sección de corredor para la realización de la diagnosis completa y la reparación del sistema.