Jeep Grand Cherokee

De 1993-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El jeep el Grande Cheroki
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   El levantamiento y la instalación de la transmisión automática
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La sustitución del redaño

Los derrames del líquido de transmisión más a menudo pasan como resultado del desgaste del redaño del alargamiento del cárter de la transmisión o razdatochnoy las cajas (el modelo 4WD) y/o uplotnitelnyh de los anillos del captador de la velocidad/tobera del indicador de velocidad. Los procedimientos de la sustitución de estos redaños y uplotnitelnyh de los anillos son relativamente simples, puesto que no exigen el levantamiento de la transmisión, o razdatochnoy de la caja (de tracción total el modelo) del automóvil.

El redaño del alargamiento del cárter/razdatochnoy de la caja

El redaño del alargamiento del cárter está situado en el punto extremo trasero del cárter de la transmisión o razdatochnoy las cajas, donde les es conectado el árbol articulado. Si hay unas sospechas a los derrames a través del redaño dado, poddomkratte el automóvil y lo establezcan a los soportes. Si el redaño va realmente, sobre la parte delantera del árbol articulado se encuentran las huellas del líquido de transmisión. El líquido puede también gotear del cuarto trasero de la transmisión/razdatochnoy de la caja.

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Quiten el árbol articulado (el Jefe el Enganche y la línea de transmisión).
  2. Por medio del martillo con suave animado derriben con precaución atrás pylezaschitnyy la pantalla (si tal es previsto) y lo quiten de la transmisión. Traten de no combar la pantalla.
  3. Con precaución habiendo levantado enganchando especial s'emnikom, saquen el redaño del cuarto trasero de la transmisión/razdatochnoy de la caja. Traten de no estropear las ranuras del terraplén secundario de la transmisión.
  1. Por medio del destornillador o el montaje saquen con precaución el redaño del cuarto trasero de la transmisión o razdatochnoy las cajas (traten de no estropear las ranuras del terraplén secundario de la transmisión).
  1. Si no consigue sacar el redaño por medio del destornillador o el montaje, se aprovechen especial s'emnikom (pregunten en las tiendas de los accesorios automovilísticos).
  1. Si no consigue sacar el redaño por medio del destornillador o el montaje, se aprovechen especial s'emnikom (pregunten en las tiendas de los accesorios automovilísticos).
  1. Habiendo aprovechado en la cualidad vykolotki del trozo del tubo o la cabeza muy profunda de recambio, establezcan un nuevo redaño. Sigan que él se haya sentado por completo en el nido.
  1. Por medio del trozo del tubo o la cabeza profunda de recambio planten al lugar el nuevo redaño; lo metan en el nido perpendicularmente y por el fin se aseguren de la plenitud de la plantación.
  1. Establezcan pylezaschitnyy la pantalla, exactamente habiéndolo comenzado a golpear. Unten las ranuras del terraplén secundario de la transmisión el lado exterior del manguito que se desliza del portador del cruce con la lubricación fácil, luego establezcan al lugar el árbol articulado. Traten de no estropear durante la instalación del árbol articulado las esponjas del nuevo redaño.

Los anillos uplotnitelnye del captador de la velocidad del automóvil (VSS) / las toberas del indicador de velocidad

El montaje de la VSS/tobera del indicador de velocidad está situado sobre la pared izquierda lateral del alargamiento del cárter de la transmisión sobre los modelos 2WD, o sobre la pared trasera razdatochnoy las cajas sobre los modelos 4WD. Para la definición de los indicios de los derrames a través de uplotnitelnoe el anillo examinen a la presencia de las huellas del líquido de transmisión la capota privodnogo del cable.

El montaje de la VSS/tobera del indicador de velocidad está situado sobre la pared trasera razdatochnoy las cajas (el modelo 4WD, mostrado en la forografía) o sobre la pared izquierda del alargamiento del cárter de la transmisión sobre los modelos 2WD. Para el levantamiento del montaje rassoedinite el punto de separación (1) eléctrico, promarkiruyte la posición del montaje con relación al cárter (2), luego den el bulón (3).


 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Rassoedinite el punto de separación VSS eléctrico.
  2. Si suponéis establecer al lugar la tobera vieja del indicador de velocidad, promarkiruyte su posición con relación a la superficie del alargamiento del cárter de la transmisión o razdatochnoy las cajas; Si la tobera es sustituida, a la instalación nuevo debe preocuparse de la orientación correcta de su índice digital - cm. Más abajo de (art. 16).
  3. Den el bulón de la atadura del captador y el borne de la tobera.
  4. Quiten VSS y la tobera del indicador de velocidad.
  5. Examinen las clavijas del punto de separación VSS. En caso de necesidad pueden ser limpiados por medio de especial los aerosoles para la limpieza de los contactos eléctricos.
  6. Quiten viejo uplotnitelnye los anillos del captador y de la tobera.
  7. Limpien escrupulosamente las superficies conjugadas de la brida de la tobera y el cárter es es necesario con el fin del centrado correcto de la tobera a su instalación.
  8. Establezcan uplotnitelnye los anillos en VSS y la tobera.
  1. Por medio de un pequeño destornillador o la barra con el gancho sobre el fin (como se muestra en la forografía) quiten viejo uplotnitelnye los anillos; traten de no estropear las superficies de las ranuras bajo su instalación.

Los componentes del montaje típico de la VSS/tobera del indicador de velocidad establecido a la transmisión.

Los componentes de dos montajes típicos de la VSS/tobera del indicador de velocidad, establecido en razdatochnoy a la caja.
  1. Unten uplotnitelnye los anillos del captador y la tobera con el líquido de transmisión.
  2. Establezcan VSS en la tobera del indicador de velocidad. Aprieten con el esfuerzo exigido el tornillo entibador.
  3. Establezcan en la tobera el engranaje del indicador de velocidad.
  4. Si se establece una nueva tobera, ante su instalación en la recogida con el captador (VSS) cuenten la cantidad de los dientes sobre el engranaje del indicador de velocidad.
  5. Unten los dientes del engranaje con el líquido de transmisión.
  6. Establezcan el montaje VSS con la tobera en el alargamiento del cárter de la transmisión o razdatochnuyu la caja.
  7. Si se establece la tobera vieja, se preocupen simplemente de la simultaneidad de las marcas de aterrizaje (puesto durante la desmontadura) sobre la brida de la tobera y la superficie del cárter del alargamiento de la transmisión/razdatochnoy de la caja. A la instalación de la nueva tobera debe, girándola, conseguir que el índice numérico, puesto a superficies su, que significado corresponde a la cantidad de los dientes del engranaje, se encontraba vuelto en la posición para 6 horas.
  1. Los índices numéricos sobre la pared de la tobera del indicador de velocidad, correspondiente a la cantidad distinta de los dientes del engranaje del indicador de velocidad (sobre los modelos diferentes pueden usarse el engranaje de los tipos distintos); a la instalación el índice correspondiente al número de los dientes del engranaje, aplicado en el automóvil dado, del indicador de velocidad debe ser vuelto en la posición para 6 horas.
  1. Establezcan el borne de la tobera del indicador de velocidad y el tornillo entibador. Aprieten el tornillo del borne con el esfuerzo exigido.
  2. Conecten el punto de separación eléctrico.
  3. Arreglen los criques y dejaréis el automóvil en la tierra.
  4. Hagan las pruebas demandadas, habiendo comprobado el trabajo del indicador de velocidad, luego se aseguren de la ausencia de los indicios de los derrames a través del redaño del alargamiento del cárter de la transmisión/razdatochnoy de la caja y uplotnitelnye los anillos de la VSS/tobera del indicador de velocidad.