Jeep Grand Cherokee

De 1993-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El jeep el Grande Cheroki
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+ El sistema de freno
- La suspensión y la dirección
   La información general
   El levantamiento y la instalación del estabilizador delantero de la estabilidad transversal y sus casquillos
   El levantamiento y la instalación de los amortizadores delanteros
   El levantamiento y la instalación de la barra transversal de reacción de la suspensión delantera
   El levantamiento y la instalación de las palancas de la suspensión delantera
   El levantamiento y la instalación de los resortes en hélice de la suspensión delantera
   El levantamiento y la instalación de los puños rotatorios
   La sustitución de las bisagras esféricas
   El levantamiento y la instalación de la barra del estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   El levantamiento y la instalación de los amortizadores traseros
   El levantamiento y la instalación de la barra transversal de reacción de la suspensión trasera
   El levantamiento y la instalación de las palancas de la suspensión trasera
   El levantamiento y la instalación de los resortes en hélice de la suspensión trasera
   El levantamiento y la instalación del volante de dirección
   La comprobación del estado, el levantamiento y la instalación de la tracción de dirección
   El levantamiento y la instalación del mecanismo de dirección
   El levantamiento y la instalación de la bomba del sistema del hidroreforzamiento del volante
   Prokachka los sistemas del hidroreforzamiento del volante
   Las ruedas y el neumático - la información general
   Las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras - la información general
+ la Carrocería
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+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación



Las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras - la información general

Bajo la instalación de las ruedas delanteras es comprendida la regulación de su posición angular con relación a los componentes de la suspensión y al cubrimiento de camino. La infracción de las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras ejerce la influencia no sólo sobre la eficiencia de la conducción de un automóvil, pero también y sobre la velocidad del desgaste de los neumáticos. Único de los parámetros de las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras, que están sujeto la regulación en los automóviles de la marca dada son la esquina de la inclinación longitudinal del eje de la vuelta (vybeg) y la convergencia de las ruedas delanteras.

La regulación de las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras exige una alta exactitud, por eso para su realización será razonable invitar al especialista calificado que dispone de la maquinaria necesaria. Los compiladores de la Dirección dada han hecho la tentativa de exponer en la Sección dada la idea básica de la regulación de las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras, para el alivio de la comprensión por los propietarios de los automóviles del proceso con el fin de la simplificación de las negociaciones con los representantes del autotaller.

En la convergencia se llama la noticia insignificante de las ruedas delanteras al eje del automóvil adelante en su curso. El objetivo de la regulación de la convergencia es el mantenimiento del paralelismo de las ruedas delanteras durante la vuelta. En los automóviles con la convergencia de cero la distancia entre los bordes delanteros de las ruedas equivale a tal entre sus bordes traseros. Habitualmente la cantidad de la convergencia compone cerca de 2.5 mm. La regulación de la convergencia se realiza por medio del cambio de la punta del tiro conjuntivo de dirección. La infracción de la convergencia es la causa del desgaste prematuro de los neumáticos a consecuencia del deslizamiento de las ruedas sobre las vueltas.

La convergencia de las ruedas delanteras siempre se establece positivo.

Vybegom llaman la inclinación del eje de la vuelta de las ruedas acerca de la vertical en el plano longitudinal del automóvil. A la inclinación del eje atrás vybeg se considera positivo, a la inclinación adelante - negativo. La regulación vybega se realiza por medio de la instalación o el levantamiento regulirovochnyh de las arandelas al cuarto trasero de las palancas inferiores de la suspensión.

Vybeg (la inclinación del fin superior del eje de la vuelta de la rueda adelante de la vertical) influye sobre las características del autoregreso de la dirección en la posición de partida; la regulación vybega no se refiere al número de los procedimientos del servicio corriente del automóvil, sin embargo su corrección debe ser comprobada cada vez es hecho el cambio del cárter del puente delantero o las palancas de la suspensión delantera.

La desorganización (la inclinación del plano de las ruedas delanteras con relación a la vertical a la mirada al automóvil delante de) se establece al montaje del automóvil con la esquina de cero y no está sujeto a la regulación. Si la esquina de la desorganización de las ruedas es declinada del significado establecido, los componentes defectuosos que son la causa de la infracción están sujetos a la sustitución.

No hagan las tentativas de hacer la regulación de la esquina de la desorganización de las ruedas delanteras por medio del calentamiento o la curvatura del puente u otros componentes de la suspensión.