El jeep el Grande Cheroki
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- La transmisión automática
La información general
La diagnosis de las defectuosidades - la información general
El levantamiento y la instalación de la palanca de la conmutación
La comprobación del estado y la regulación del cable de la conmutación
La descripción, la sustitución y la regulación del cable de la tracción de estrangulación zaslonki en el régimen kik-daun (el TV-cable)
La comprobación del bueno estado, la regulación y la sustitución del captador-interruptor del permiso del lanzamiento
La regulación del cable de parada blokiratora
La comprobación del estado y la sustitución del soporte de la transmisión
La sustitución del redaño
La descripción de la construcción, el levantamiento y la instalación de las líneas y las mangas del refrigeramiento de la transmisión
El levantamiento y la instalación del enfriador adicional
El levantamiento y la instalación de la transmisión automática
La sustitución del módulo de la dirección de la transmisión (TSM) (solamente para АW-4 y 42RЕ)
La diagnosis del sistema de la dirección electrónica por la transmisión automática
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La comprobación del bueno estado, la regulación y la sustitución del captador-interruptor del permiso del lanzamiento
La comprobación
poddomkratte el redique del automóvil lo establezcan a los soportes.
La transmisión АW-4
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- Rassoedinite el punto de separación eléctrico comparen la conductibilidad en notado (cm. La ilustración más abajo) los bornes con spetsifikatsionnymi por los datos. En caso de la disconformidad traten de hacer la regulación del captador-interruptor, luego repitan la comprobación. Si la conductibilidad no corresponde a la tabla, sustituyan el captador-interruptor.
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El esquema de la instalación de los bornes del punto de separación eléctrico del captador-interruptor del permiso del lanzamiento (arriba) y la tabla de las uniones (abajo) (solamente para las transmisiones АW-4 de los modelos 1993 vyp.).
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- Si el captador-interruptor en orden, de nuevo conecten el punto de separación eléctrico y dejaréis el automóvil en la tierra. Si no existe, - pasáis a la ejecución de los procedimientos de art. 1.
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Las transmisiones 42RЕ y 42RН/46RН
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- Se aseguren que el cable de la conmutación de la transmisión es arreglado debidamente (la Sección la Comprobación del estado y la regulación del cable de la conmutación).
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El captador-interruptor no funcionará normalmente, si es violada la regulación del cable. |
- Rassoedinite el punto de separación eléctrico comprueben la continuidad entre el borne central del captador-interruptor y el cárter de la transmisión. La continuidad debe tener lugar sólo en caso de la instalación de la transmisión en la posición "R" o «N».
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- Comprueben la continuidad entre el borne central y el cárter de la transmisión - debe tener lugar sólo a la transmisión establecida en la posición "R" o «N» (42RЕ y 42RН/46RН).
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- Traduzcan la transmisión en la posición de la transmisión trasera (Reverse) y comprueben la continuidad sobre los bornes exteriores del captador-interruptor. La continuidad debe tener lugar sólo en esta posición de la transmisión (Reverse), no debe ser además la continuidad entre los bornes exteriores y el cárter de la transmisión.
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- Traduzcan la transmisión en la posición «Reverse» y comprueben la continuidad sobre los bornes exteriores del captador-interruptor - debe tener lugar sólo en esta posición de la transmisión, debe faltar sin embargo la continuidad entre los bornes exteriores y el cárter de la transmisión.
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- Si el captador-interruptor en orden, conecten el punto de separación eléctrico y dejaréis el automóvil en la tierra. Si no existe, - pasáis a la ejecución de los procedimientos de art. 1.
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La sustitución
АW-4
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- poddomkratte el automóvil lo establezcan a los soportes.
- Rassoedinite el punto de separación eléctrico del captador-interruptor.
- Razognite las lenguas stopornoy las arandelas den la tuerca de la atadura del captador-interruptor. Tras de la tuerca quiten stopornuyu la arandela.
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- Razognite las lenguas stopornoy las arandelas, luego quiten la tuerca de la atadura del captador-interruptor del permiso del lanzamiento y ella stopornuyu la arandela (solamente АW-4 de los modelos 1993 vyp.).
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- Den regulirovochnyy el bulón del captador-interruptor.
- Quiten el captador-interruptor del eje.
- Desconecten la varilla del tiro de la conmutación de la palanca de la conmutación a la parte izquierda de la transmisión.
- Vuelvan la mano de la palanca hasta el extremo atrás, luego lo traduzcan adelante a través de dos posiciones fijadas. Ahora la palanca se encuentra en la posición «N».
- Establezcan el captador-interruptor al eje de la válvula de mano y aprieten a mano regulirovochnyy el bulón. No aprieten el bulón definitivamente.
- Establezcan stopornuyu la arandela al eje de la válvula de mano y fijen el captador-interruptor por la tuerca. La tuerca aprieten con el esfuerzo exigido, no encorven sin embargo mientras las lenguas stopornoy de la arandela.
- Se aseguren que la transmisión se encuentra en la posición «N» y vuelvan el captador-interruptor hasta que la línea normativa de la posición neutral de la transmisión sobre su cuerpo no simultanee con la ranura vertical en el eje de la válvula de mano.
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- A establecido en la posición «N» las transmisiones giren el captador-interruptor del permiso del lanzamiento hasta que la línea normativa de la posición neutral de la transmisión sobre el cuerpo del captador-interruptor no simultanee con la ranura vertical en el eje de la válvula de mano (solamente АW-4 de los modelos 1993 vyp.).
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- Aprieten regulirovochnyy el bulón con el esfuerzo exigido y encorven las lenguas stopornoy las arandelas, zakontriv la tuerca entibadora del captador-interruptor.
- Conecten el punto de separación eléctrico y el tiro de la conmutación, dejaréis el automóvil en la tierra y comprueben el funcionamiento del captador-interruptor, habiendo persuadido que el lanzamiento del juez de salida es posible sólo las posiciones de la transmisión "R" y «N». Ante el comienzo de la comprobación no olviden firmemente de alzar el freno de parada.
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42RE y 42RН/46RН
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- poddomkratte el automóvil lo establezcan a los soportes.
- Establezcan bajo el captador-interruptor la capacidad confluyente.
- Rassoedinite el punto de separación eléctrico del captador-interruptor quiten último de la transmisión.
- Cambíen la palanca de la conmutación a la posición "R" o «N» y se aseguren que los pétalos de la palanca ejecutiva del captador-interruptor se encuentran por el centro de la abertura bajo la instalación del captador-interruptor en el cárter de la transmisión.
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- Cambíen la palanca de la conmutación a la posición "R" o «N» y se aseguren que los pétalos ejecutivos del captador-interruptor del permiso del lanzamiento están situados por el centro de la abertura bajo la instalación del captador-interruptor en el cárter de la transmisión.
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- Establezcan a un nuevo captador-interruptor la nueva condensación e introduzcan el captador-interruptor en el cárter de la transmisión. Aprieten el captador-interruptor con el esfuerzo exigido.
- Conecten el punto de separación eléctrico, dejaréis el automóvil en la tierra y añadan en la transmisión el líquido de la clase exigida (el Jefe del Ajuste y el servicio corriente).
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