Jeep Grand Cherokee

De 1993-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El jeep el Grande Cheroki
+ los Automóviles de la marca Jeep Grand Cherokee
+ Los ajustes y el servicio corriente
- Ryadnyy el motor de seis cilindros
   La información general
   Los procedimientos de reparación, que ejecución es posible sin extracción del motor del automóvil
   La reducción en la posición VMT del ritmo de la compresión del émbolo del primer cilindro
   El levantamiento y la instalación de la tapa de la cabeza de los cilindros
   El levantamiento, la comprobación del estado y la instalación de los balancines y las barras de los empujadores
   La sustitución klapannyh de los resortes, sus platos y maslootrazhatelnyh de los manguitos
   El levantamiento y la instalación de la tubería/colector de escape de admisión
   El levantamiento y la instalación de la cabeza de los cilindros
   La sustitución del redaño delantero del árbol acodado
   La comprobación del estado, el levantamiento y la instalación de la tapa de la cadena distributiva, la cadena y sus asteriscos
   El levantamiento, la comprobación del estado y la instalación del terraplén distributivo, los cojinetes y los empujadores hidráulicos
   El levantamiento y la instalación de la bandeja del cárter
   El levantamiento, la comprobación del estado y la instalación de la bomba aceitera
   El levantamiento y la instalación del volante/privodnogo del disco
   La sustitución del redaño trasero kolenvala
   La comprobación del estado y la sustitución de las almohadas de goma de los soportes del motor
+ el motor V8
+ del Procedimiento de general y la reparación general del motor
+ los Sistemas del refrigeramiento, la calefacción y el acondicionamiento del aire
+ los Sistemas de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado
+ el Sistema del equipo eléctrico del motor
+ los Sistemas del descenso de la toxicidad de los gases que han trabajado y la dirección del motor
+ la caja De mano del cambio de velocidades
+ la transmisión Automática
+ Razdatochnaya la caja
+ el Enganche y la línea de transmisión
+ el sistema De freno
+ la Suspensión y la dirección
+ la Carrocería
+ el Sistema del equipo eléctrico de a bordo
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación



El levantamiento y la instalación de la cabeza de los cilindros

Antes de que comenzar la ejecución del procedimiento, dejen el motor por completo enfriarse.

El levantamiento

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Desconecten el cable negativo de la batería.
  2. Viertan el enfriador del radiador y el bloque del motor (el Jefe del Ajuste y el servicio corriente).
  3. Quiten el montaje del filtro de aire (el Jefe del Sistema de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado).
  4. Desconecten el tubo de combustible y la manga del vacío-corrector de la adelantación del encendido.
  5. Destapen la cabeza de los cilindros (Ha desvestido el Levantamiento y la instalación de la tapa de la cabeza de los cilindros).
  6. Quiten los balancines y la barra de los empujadores (Ha desvestido el Levantamiento, la comprobación del estado y la instalación de los balancines y las barras de los empujadores).
  7. Otboltite el soporte de la bomba del sistema del hidroreforzamiento del volante (si es instalada) y echaréis la bomba a un lado sin desacoplar de él las mangas así que de él no salga el líquido.
  8. Quiten la tubería de admisión y el colector de escape (Ha desvestido el Levantamiento y la instalación de la tubería/colector de escape de admisión).
  9. Quiten de la cabeza de los cilindros el soporte del rodillo loco de la correa de transmisión del climatizador del aire (si es instalado).
  10. Debiliten la tensión de la correa de transmisión del generador y den el bulón de la atadura del soporte del generador a la cabeza de los cilindros.
  11. Desconecten queman los cables y otboltite el compresor del climatizador del aire (si es instalado), sin desacoplar refrizheratornye la línea del sistema. Echaréis el compresor a un lado y den dos bulones superiores del soporte.
  1. Echaréis el compresor a un lado con conectado a él refrizheratornymi por las líneas - luego den los bulones superiores del soporte (aguja).
  1. Promarkiruyte svechnye los cables destapen el distribuidor junto con los cables, conectados a ella. Quiten las bujías de ignición (el Jefe del Ajuste y el servicio corriente).
  2. Desconecten los cables del captador de la temperatura del enfriador, que está situado en la parte delantera del motor en el cuerpo del termostato (el Jefe del Sistema del refrigeramiento, la calefacción y el acondicionamiento del aire). Desconecten También el cable de la toma de tierra de la batería (a la parte derecha del motor).
  3. Quiten la bobina del encendido en la recogida con el soporte (el Jefe el Sistema del equipo eléctrico del motor).
  4. Liberen de los bornes a la parte de pasajeros de la cabeza de los cilindros las mangas otopitelya. Den shlangovye las colleras delante y arreglen las mangas del camino.
  5. Den los bulones entibadores y quiten la cabeza del motor. Si la cabeza "ha cocido" al bloque, lleven la palanca en el puerto de escape y la levanten enganchando ligeramente.

El bulón № 14 (cm. La ilustración) no puede ser quitado definitivamente hasta que la cabeza no sea movida adelante. Tiren el bulón hacia arriba en tanto, en cuánto esto parece posible y lo fijen en esta posición, habiendo envuelto la cinta adhesiva, luego empujen la cabeza adelante y saquen el bulón.

La instalación

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Limpien escrupulosamente las superficies conjugadas, habiendo quitado con ellos las huellas del material del tendido viejo. Tapen los cilindros por las toallas de papel en la evitación obranivaniya en ellos de los objetos extraños.
  2. Comprueben la cabeza a la presencia de las grietas y las infracciones ploskostnosti de la superficie conjugada. La información sobre el servicio de la cabeza es llevada en el Jefe del Procedimiento de general y la reparación general del motor. Habiendo aplicado el medidor ploskostnosti (el borde de la regla de acero) si a la cabeza y el bloque comprueben no son deformadas sus superficies conjugadas. Si entre el borde de la regla y la superficie pasa el corte de la tienta por el espesor más de 0,20 mm, (la regla debe ser apretada a la superficie por toda su longitud), debe dar la cabeza/bloque al fresado. Si es hecha la sustitución de la cabeza, no olviden de llevar a ella con viejo toda la fijación etc.
  3. Echen un nuevo tendido de la cabeza al bloque del motor así que la marca en forma de las palabras TOР (Parte superiores) sea dirigida hacia arriba. No debe aplicar a la instalación del tendido ningún hermético.
  4. Envuelvan (como al levantamiento) el bulón № por 14 cinta adhesiva y lo pongan en la cabeza. Establezcan la cabeza al bloque y quiten la cinta adhesiva del bulón.
  5. Unten el grabado del bulón № con 11 hermético como Locktite 592 (o su equivalente), luego establezcan los bulones de la atadura de la cabeza, habiéndolos apretado a mano.

Los bulones de la cabeza pueden ser usados de nuevo sólo una vez. Por eso, habiendo limpiado la cabeza de los bulones, promarkiruyte por su tinte. Si los bulones quitados eran marcados ya el tinte, debe sustituirlos.


  1. Aprieten los bulones en el orden mostrado sobre la ilustración de acompañamiento, observando las exigencias siguientes:
    • La fase Y - aprieten todos los bulones (con 1 por 14) por orden con el esfuerzo de la fase Y (cm. Las especificaciones).
    • La fase En - aprieten todos los bulones por orden con el esfuerzo de la fase En (cm. Las especificaciones).
    • La fase Con - aprieten todos los bulones, excepto № 11 con el esfuerzo de la fase Con (cm. Las especificaciones).

En la fase Con el bulón № 11 se aprieta con menor que otro por el esfuerzo (cm. Las especificaciones). ¡No violen esta condición!


El orden de la detención de los bulones de la cabeza de los cilindros - no olviden de untar el grabado del bulón № 11 (agujas) con el hermético como Locktite 592 o su equivalente.

  1. La instalación de los componentes que se han quedado hacéis en el orden, de vuelta al orden del levantamiento.
  2. Añadan el enfriador y pongan en marcha el motor, habiéndolo comprobado al bueno estado del funcionamiento y la presencia de los derrames del enfriador y el aceite.