- Habiendo establecido las ruedas delanteras en la posición rectilínea, comprueben el nivel del líquido del sistema, hagan en caso de necesidad habiendo añadido, habiéndolo llevado hasta la marca "Con" (Frío) sobre la tienta de medida.
- Pongan en marcha el motor y dejen que trabaja en las vueltas de la marcha muerta rápida. Repitan la comprobación del nivel del líquido en el sistema. La añadan en caso de necesidad hasta la marca "Con" sobre la tienta.
- Prokachayte el sistema, volviendo las ruedas dirigidas del hincapié hasta el extremo, pero sin golpes por los limitadores de la marcha. El aire, además que ha caído en el sistema, será echado de ella. Durante la ejecución del procedimiento seguís que su recipiente sea constantemente completo.
- Después de que el aire será quitado del sistema de nuevo establezcan las ruedas en la posición rectilínea y, antes de desconectar el motor, dejando trabajar aún más minutos.
- Pasen las pruebas demandadas, comprobando el bueno estado y el silencio del funcionamiento de la dirección.
- Repitan la comprobación del nivel del líquido al motor, calentado hasta la de trabajo temperatura normal, - él debe encontrarse en la región de la marca "N" (Caliente) sobre la tienta. Hagan en caso de necesidad habiendo añadido (el Jefe del Ajuste y el servicio corriente).
|
|
