Jeep Grand Cherokee

De 1993-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El jeep el Grande Cheroki
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   La reparación general del motor - la información general
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   El levantamiento y la instalación del motor
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   El orden del desmontaje del motor
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   La comprobación del estado del bloque del motor
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   La comprobación del estado shatunno-porshnevyh de los montajes
   La comprobación del estado del árbol acodado
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   El orden del montaje del motor después de la terminación de su reparación general
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La limpieza del bloque del motor

Habitualmente vyzhimnye los tapones hace mucho el motor, que no se sometía a la reparación general, se encuentran sólidamente zakorrodirovavshimi en los canales. Habiendo apoyado en el borde del tapón pequeño vykolotku, claven el borde dentro del canal, con precaución golpeando por vykolotke por el martillo. Claven un de los bordes en el canal tanto que haya una posibilidad de asirse por que ha salido del canal opuesto samokontryaschimisya por los aguilones.

La extracción vyzhimnyh de los tapones (los empleados para la compensación del aumento del volumen del enfriador en caso de su congelación) puede encontrarse extremadamente embarazosa, si se han enfrascado profundamente dentro ohladitelnyh de los canales.


Los tapones vyzhimnye se extraen de ohladitelnyh de los canales del motor por medio de cauteloso zastukivaniya de un de sus bordes dentro del canal - además segundo, saldrá al contrario afuera y se puede asirlo por los aguilones.


 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Soskoblite de las superficies conjugadas del bloque todas las huellas del material del tendido viejo. Observen la precaución - traten de no estropear y no dejar zadirov en las superficies comprimidas.
  2. Quiten las tapas de los cojinetes radicales y saquen los suplementos de las tapas, así como de las camas en el bloque. Sujeten a cada suplemento la etiqueta con la información sobre aquel, a que cojinete él le pertenece y donde era establecido - en el bloque o la tapa. Pongan los suplementos en el lugar seguro.
  3. Destornillen del bloque todo rezbovye los tapones de las galerías aceiteras. Habitualmente los tapones son apretados es muy fuerte y a menudo cae horadarlos con la reconstitución ulterior del grabado en las aberturas por la terraja. Al montaje del motor establezcan los nuevos tapones.
  4. Debe enviar el bloque fuerte ensuciado en el taller del autoservicio para la realización de la limpieza de vapor o zharoobrabotki, aunque a una cierta paciencia es posible bastante cualitativamente limpiar el bloque y en las condiciones de casa.
  5. Después del regreso del bloque limpien una vez más todas las galerías aceiteras. En cualquier tienda de las autopartes de recambio es posible adquirir los cepillos, especialmente proyectados para objetivo estos, (ershiki). Laven los canales por el chorro del agua caliente (el lavado es posible contar acabado cuando del bloque comenzará a salir el agua pura), luego sequen escrupulosamente el bloque y aceiten ligeramente las superficies tratadas para la prevención de la corrosión. En existencia del acceso a la fuente del aire comprimido se aprovechen de ello para el secamiento del bloque y el soplado de todos los canales, las aberturas y las galerías.

¡En el trabajo con el aire comprimido se pongan las gafas de protección!

  1. Si el bloque no es fuerte ensuciado y no zashlamovan, basta de lavar por su agua caliente con el jabón por medio del cepillo duro. No debe compadecer el tiempo y las fuerzas a la realización del este trabajo. Independientemente del método elegido de la limpieza, sigan que todas las aberturas aceiteras y las galerías sean limpiadas con mucho cuidado, el bloque mismo es secado por completo, y sus superficies tratadas son untadas con el aceite fácil para la prevención de su corrosión.
  2. Todo rezbovye las aberturas en el bloque deben ser pasadas por las terrajas de las dimensiones correspondientes con el fin de la desaparición de ellos de las huellas de la corrosión, el hermético viejo y la reconstitución del grabado arrancado y violado. Si es posible, soplen las aberturas por el aire comprimido para la desaparición de ellos de la basura y la viruta, dejada por la terraja, (no olviden de poner las gafas de protección). Luego debe hacer la limpieza y la reconstitución del grabado de los bulones y las horquillas de la cabeza de los cilindros y las tapas de los cojinetes radicales (se aprovechen lerkami de las dimensiones correspondientes).
  3. Establezcan a los lugares de la tapa de los cojinetes radicales y aprieten a mano sus bulones.
  4. Unten uplotnitelnye las superficies nuevo vyzhimnyh de los tapones con el compound que no se hiela (tal como Permatex № 2) y pongan los tapones en las aberturas en el bloque. Para evitar el surgimiento de los derrames, sigan que los tapones sean puestos perpendicularmente y son plantados debidamente. Para el objetivo dado es producido el instrumento especial, es posible aprovecharse sin embargo para la plantación de los tapones y la cabeza de recambio de tope del diámetro conveniente (que debe precisamente entrar el tapón) en el juego con el alargador a 1/2 pulgadas (13 mm) y el martillo.
  1. La cabeza grande de recambio con el alargador puede ser usada para la instalación vyzhimnyh de los tapones en el bloque - funcionen sin tener prisa y cesen la plantación el tapón justamente después de aquel como conseguiréis su instalación igual en el canal zapodlitso con la superficie de la pared del bloque.
  1. Unten el grabado de los nuevos tapones de las galerías aceiteras con el compound que no se hiela (tal como Permatex № 2 o teflonovyy trubnyy el compactador) y atornillen los tapones en las aberturas en el bloque. Sigan que los tapones sean apretados es fuerte.
  2. Si no se planea el montaje inmediato del motor, envuelvan el bloque en el paquete grande de polietileno para evitar su contaminación al almacenaje.