La comprobación, prochistka y la sustitución de la manga del sistema de la ventilación continua del cárter (CCV) (6 motores de cilindro) (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
La comprobación
Los motores de seis cilindros son instalados por el sistema de la ventilación continua del cárter (CCV), que cumple las mismas funciones que el sistema PCV, sin embargo, en vez de la válvula de la dirección en la tapa de la cabeza de los cilindros es establecido el suplemento-tubo de empalme de goma con kalibrovannym por la abertura en ello. El suplemento por la manga de plástico es unido a la tubería de admisión.
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- Al motor, que trabaja sobre las vueltas soltero, desconecten la manga CCV del casquillo de goma de paso.
- Apliquen el dedo a la abertura de la manga. Si el enrarecer no se siente, comprueben la viabilidad de la manga, el puerto de la tubería de admisión o el suplemento. Sustituyan en caso de necesidad las mangas defectuosas.
- Si el enrarecer sobre el fin de la manga no se siente, desconecten el motor, saquen el suplemento-tubo de empalme y laven la manga por el disolvente. Agrietado o estropeado como resultado del envejecimiento del material la manga y el suplemento sustituyan.
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- Para prochistki kalibrovannogo las aberturas del suplemento del sistema CCV es posible aprovecharse del sujetador para los papeles.
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- Establezcan el suplemento y la manga al lugar, sólidamente habiéndolos conectado a la tapa de la cabeza de los cilindros.
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