El levantamiento y la instalación del cilindro principal de freno
El este trabajo no debe ser hecho también por las fuerzas del mecánico-aficionado. Esto es vinculado además de no a la complicación de los procedimientos del levantamiento-instalación, y es llamado por la necesidad de la realización adecuado prokachki HCU. Los fabricadores recomiendan hacer preliminar prokachku del cilindro principal sobre el banco de carpintero ante la instalación en el automóvil.
Después de que la instalación será hecha, el cilindro principal de freno y HCU ABS deben ser prokachany con la aplicación del escáner DRB II (después de que todo el sistema debe ser prokachana también en de mano). El escáner es el mecanismo muy caro y puede servir a la inversión ventajosa sólo para el taller de la sección de corredor. Si en su automóvil surgen problemas cualesquiera vinculados a las renuncias del regulador combinado, lo remolquen en el taller de la sección de corredor o a la estación especializada del servicio técnico.
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