Jeep Grand Cherokee

De 1993-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

El enganche

El enganche no se desconecta (la palanca de mando RKPP no se traduce con soltura en la posición de la transmisión trasera y atrás al pedal, sacado hasta el suelo, del enganche)

1. Tienen lugar los derrames en el sistema hidráulico del enganche. Comprueben el estado de los cilindros principales y ejecutivos y todas las líneas hidráulicas (el Jefe el Enganche y la línea de transmisión).
2. Combarán o es estropeados el disco del enganche (el Jefe el Enganche y la línea de transmisión).

El enganche patina (las vueltas del motor suben sin aumento de la velocidad del movimiento del automóvil)

1. El disco del enganche es ensuciado por el aceite o son secados de ello friktsionnye las placas. Quiten el enganche (el Jefe el Enganche y la línea de transmisión) y comprueben el estado de sus componentes.
2. No ha sido ganado un sobresueldo debidamente el disco del enganche. Para definitivo los sobresueldos del nuevo disco puede ser necesario de 30 antes de 40 salidas normales del automóvil.
3. Es desgastado por a presión el disco/cesta del enganche (el Jefe el Enganche y la línea de transmisión).

A la inclusión del enganche surge una fuerte vibración

1. Es untado el disco del enganche. Quiten el enganche (el Jefe el Enganche y la línea de transmisión) y comprueben el estado de sus componentes. Eliminen todos los derrames revelados.
2. Son desgastados los soportes del motor o KPP o ha debilitado su atadura. Estos bloques pueden ligeramente trasladarse a la desconectación del enganche. Comprueben el estado de los soportes y los bulones de su atadura (el Jefe Ryadnyy el motor de seis cilindros).
3. Son desgastadas las ranuras del cubo del disco conducido (el disco del enganche). Quiten el enganche (el Jefe el Enganche y la línea de transmisión) y comprueben el estado de sus componentes.
4. Combarán por a presión el disco/cesta del enganche o el volante. Quiten el enganche (el Jefe el Enganche y la línea de transmisión) y comprueben el estado de sus componentes y el volante.

El chillido o el estrépito surgen a la inclusión completa del enganche (el pedal es dejado ir)

Es calzado vyzhimnoy el cojinete del enganche en el portador del cojinete en KPP. Quiten el enganche (el Jefe el Enganche y la línea de transmisión) y comprueben el estado del cojinete. Quiten todos los padrastros y los camorristas, y unten el cojinete ante la instalación al lugar.

El chillido o el estrépito surgen a la desconectación completa del enganche (el pedal es sacado)

1. Es desgastado o estropeado vyzhimnoy el cojinete (el Jefe el Enganche y la línea de transmisión).
2. Son desgastados o estropeados los resortes (o los pétalos del diafragma) el disco a presión en la cesta del enganche (el Jefe el Enganche y la línea de transmisión).

El pedal del enganche se queda sacado hasta el suelo después de ella otpuskaniya

1. Es calzado el tiro o vyzhimnoy el cojinete. Comprueben el estado del tiro, en caso necesario quiten los componentes del enganche.
2. Se aseguren que es establecido el tipo correcto el hincapié del pedal.