Jeep Grand Cherokee

De 1993-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El jeep el Grande Cheroki
+ los Automóviles de la marca Jeep Grand Cherokee
+ los Ajustes y el servicio corriente
+ Ryadnyy el motor de seis cilindros
+ el motor V8
+ Del procedimiento de general y la reparación general del motor
- Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y el acondicionamiento del aire
   La información general
   El anticongelante - la información general
   La comprobación del funcionamiento y la sustitución del termostato
   La comprobación del bueno estado y la sustitución del ventilador del sistema del refrigeramiento y el manguito de su enganche
   La comprobación del funcionamiento y la sustitución del bloque del captador de la temperatura del enfriador
   El levantamiento y la instalación del radiador y el recipiente de expansión del sistema del refrigeramiento
   La comprobación del funcionamiento de la bomba de agua
   El levantamiento y la instalación de la bomba de agua
   La comprobación del bueno estado del contorno eléctrico y la sustitución de los componentes del motor del ventilador otopitelya y el climatizador del aire
   El levantamiento y la instalación del bloque del ventilador otopitelya
   El levantamiento y la instalación del montaje de la dirección otopitelem y el climatizador del aire
   El levantamiento y la instalación del termopermutador otopitelya
   La comprobación del bueno estado y el servicio de los sistemas de la calefacción y el acondicionamiento del aire
   La diagnosis del sistema de la dirección automática de la temperatura (la central telefónica automática) sin su levantamiento del automóvil
   El levantamiento y la instalación del acumulador (acumulador) del sistema del acondicionamiento del aire
   El levantamiento y la instalación del compresor del sistema del acondicionamiento del aire
   El levantamiento y la instalación del condensador del sistema del acondicionamiento del aire
   El levantamiento y la instalación del tubo kalibrovannogo de la tobera
   El levantamiento y la instalación del vaporizador del sistema del acondicionamiento
+ los Sistemas de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado
+ el Sistema del equipo eléctrico del motor
+ los Sistemas del descenso de la toxicidad de los gases que han trabajado y la dirección del motor
+ la caja De mano del cambio de velocidades
+ la transmisión Automática
+ Razdatochnaya la caja
+ el Enganche y la línea de transmisión
+ el sistema De freno
+ la Suspensión y la dirección
+ la Carrocería
+ el Sistema del equipo eléctrico de a bordo
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación



La comprobación del funcionamiento y la sustitución del bloque del captador de la temperatura del enfriador

Antes de que comenzar la ejecución del procedimiento esperen el enfriamiento completo del motor.

El sistema de la medida de la temperatura del enfriador consiste del medidor de la temperatura que entra en la combinación de los aparatos y el bloque del captador de la temperatura, establecido en el motor. Algunos del modelo son instalados más de por un captador, sin embargo para la indicación de la temperatura se usa sólo un de ellos, habitualmente instalado por el punto de separación monopor cable eléctrico. Los captadores de la temperatura del enfriador, las señales que entregan al procesador son habitualmente instalados por dos cables.

La posición del captador de la temperatura del enfriador sobre el motor 6-de cilindro.

La posición del captador de la temperatura del enfriador sobre el motor V8 (segundo, situado es más derecho el captador entrega la información al procesador).

En el caso si el medidor fija el recalentamiento, comprueben el nivel del enfriador, luego se aseguren de seguridad de la atadura de los contactos del tendido eléctrico entre el medidor y el interruptor. Comprueben el estado de los seguros.

Al encendido incluido y el juez de salida realizado la lámpara de control debe arder (la comprobación del bueno estado de la lámpada).

Si la lámpada no arde, o se ha quemado, o tiene lugar la rotura del contorno. Comprueben el contorno, habiendo puesto la toma de tierra al cable entre la lámpada y el captador al encendido incluido (pero sin poner en marcha para la seguridad el motor). Si la aguja del medidor es declinada además a toda la banda de la escala, o se enciende la lámpara de control, sustituyan el captador.

Justamente después del lanzamiento del motor la lámpara de control debe apagar y quedarse desconectado hasta el surgimiento del recalentamiento del motor. La renuncia de la desconectación de la lámpada puede pasar a consecuencia de zakorachivaniya a la masa del cable entre la lámpada y el captador, la defectuosidad del captador o la salida fuera de servicio el castillo del encendido. Se aseguren de lo que el sistema es metido con el enfriador del tipo exigido. La cantidad de agua excesiva puede ser las mezclas la causa del descenso del punto de ebullición del enfriador hasta el significado del captador, insuficiente para la activación.

Si el bloque del captador está sujeto a la sustitución, lo destornillen simplemente del motor e introduzcan a su lugar nuevo. La parte rezbovuyu del nuevo captador unten con el hermético. Antes de que comenzar el levantamiento del captador defectuoso se aseguren que el motor se ha enfriado por completo. A vyvinchivanii del captador habrá inevitablemente unas pérdidas insignificantes del enfriador - ser preparados para la recogida del líquido derramado. Después de la instalación del nuevo bloque del captador comprueben el nivel del enfriador.