Jeep Grand Cherokee

De 1993-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El jeep el Grande Cheroki
+ los Automóviles de la marca Jeep Grand Cherokee
+ los Ajustes y el servicio corriente
+ Ryadnyy el motor de seis cilindros
+ el motor V8
+ Del procedimiento de general y la reparación general del motor
- Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y el acondicionamiento del aire
   La información general
   El anticongelante - la información general
   La comprobación del funcionamiento y la sustitución del termostato
   La comprobación del bueno estado y la sustitución del ventilador del sistema del refrigeramiento y el manguito de su enganche
   La comprobación del funcionamiento y la sustitución del bloque del captador de la temperatura del enfriador
   El levantamiento y la instalación del radiador y el recipiente de expansión del sistema del refrigeramiento
   La comprobación del funcionamiento de la bomba de agua
   El levantamiento y la instalación de la bomba de agua
   La comprobación del bueno estado del contorno eléctrico y la sustitución de los componentes del motor del ventilador otopitelya y el climatizador del aire
   El levantamiento y la instalación del bloque del ventilador otopitelya
   El levantamiento y la instalación del montaje de la dirección otopitelem y el climatizador del aire
   El levantamiento y la instalación del termopermutador otopitelya
   La comprobación del bueno estado y el servicio de los sistemas de la calefacción y el acondicionamiento del aire
   La diagnosis del sistema de la dirección automática de la temperatura (la central telefónica automática) sin su levantamiento del automóvil
   El levantamiento y la instalación del acumulador (acumulador) del sistema del acondicionamiento del aire
   El levantamiento y la instalación del compresor del sistema del acondicionamiento del aire
   El levantamiento y la instalación del condensador del sistema del acondicionamiento del aire
   El levantamiento y la instalación del tubo kalibrovannogo de la tobera
   El levantamiento y la instalación del vaporizador del sistema del acondicionamiento
+ los Sistemas de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado
+ el Sistema del equipo eléctrico del motor
+ los Sistemas del descenso de la toxicidad de los gases que han trabajado y la dirección del motor
+ la caja De mano del cambio de velocidades
+ la transmisión Automática
+ Razdatochnaya la caja
+ el Enganche y la línea de transmisión
+ el sistema De freno
+ la Suspensión y la dirección
+ la Carrocería
+ el Sistema del equipo eléctrico de a bordo
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación



La comprobación del funcionamiento y la sustitución del termostato

No destapen el radiador, no viertan el enfriador del sistema y no hacéis la sustitución del termostato hasta que el motor no se enfríe por completo.

La comprobación del funcionamiento

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Antes de que llegar a la conclusión sobre lo que los problemas en el sistema del refrigeramiento son vinculados a la renuncia del termostato, comprueben el nivel del enfriador, la tensión de la correa de transmisión (el Jefe del Ajuste y el servicio corriente) y el bueno estado del medidor (o la lámpara de control) las temperaturas.
  2. Si hay unas sospechas (fundado en las indicaciones del medidor de la temperatura o la velocidad del comienzo de la presentación otopitelem en el salón del aire caliente) que el calentamiento del motor dura demasiado mucho tiempo, es posible suponer que había un atranco del termostato en la posición abierta. Sustituyan el termostato nuevo, o a ciencia cierta en buen estado.
  3. Si el motor comienza a recalentarse, palpen por la mano la manga superior del radiador. Cuando la manga no es calentada, y el motor caliente, el termostato es calzado lo más probable en la posición cerrada y recubre la circulación del enfriador a través del radiador. Sustituyan el termostato.

No debe continuar la explotación del automóvil con el termostato quitado. El ordenador de a bordo puede pasar además en el régimen del contorno abierto, cuando cesa la vigilancia por la toxicidad de los gases que han trabajado y se perturba la optimización del gasto del combustible.

  1. Si la manga superior del radiador es calentada, esto significa que el termostato es abierto y hay una circulación normal del enfriador a través del radiador. Se dirijan en este caso detrás de la información a la Sección la Diagnosis de las defectuosidades a principios de la Dirección dada.

La sustitución

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Desconecten el cable negativo de la batería.
  2. Vacíen el sistema del refrigeramiento (el Jefe del Ajuste y el servicio corriente). Si el enfriador era metido en ella solo recientemente, o se encuentra en el estado satisfactorio, lo conserven para el uso repetido.
  3. Para el descubrimiento de la posición del termostato, sigan la vía del tendido de la manga superior del radiador.
  1. Debiliten la collera () y desconecten la manga () del tubo de empalme (ov). Si la manga "ha cocido", se lo asgan más cerca al fin samokontryaschimisya por las tenazas e intenten povraschat de ello sobre el tubo de empalme luego, en caso del suerte, quiten la manga del tubo de empalme. Si la manga es fuerte estropeada como resultado del envejecimiento del material, lo corten del tubo de empalme y al montaje sustituyan nuevo.
  1. Si la superficie exterior del tubo de empalme grande, a que se pone la manga es estropeada como resultado de la influencia de la corrosión, puede someterse a la destrucción ulterior durante el levantamiento de la manga. En este caso la tapa del cuerpo del termostato debe ser sustituida.
  2. Den los bulones y destapen los cuerpos del termostato. Si la tapa "ha cocido", obstuchite de ella para la liberación por el martillo con suave animado. Ser preparados para el estrecho de la cierta cantidad del enfriador a la destrucción del tendido.
  1. Después del desacoplamiento de la manga (ov) den los bulones (agujas) y quiten el cuerpo del motor - es mostrado situado detrás del soporte de un de los grupos de máquinas de cuelga el cuerpo del termostato del motor V8.
La posición sobre el motor 6-de cilindro.
  1. Recuerden como (que extremo hacia arriba) el termostato era establecido, luego lo quiten.
  2. Encorchen por la trapería la abertura en el motor, luego soskoblite todas las huellas del material del tendido viejo y el hermético de las superficies conjugadas del cuerpo del termostato y la tapa de la cabeza. Saquen la trapería de la abertura y froten las superficies conjugadas por la acetona.
  3. Establezcan en el cuerpo el nuevo termostato. Sigan la corrección de la orientación del termostato a la instalación - el fin, instalado por el resorte, debe ser dirigido al motor.
  4. Pongan la capa delgada del hermético RTV en las dos partes del nuevo tendido y establezcan el tendido al cuerpo.
  5. Establezcan al lugar la tapa y los bulones. Aprieten los bulones con el esfuerzo exigido.
  6. Conecten la manga () al tubo de empalme (am) y fijen firmemente por (su) su collera (ami).
  7. Metan el sistema del refrigeramiento (el Jefe del Ajuste y el servicio corriente).
  8. Pongan en marcha el motor, dejen calentarse hasta la temperatura normal de trabajo, luego se Aseguren de la ausencia de los derrames del enfriador y comprueben el bueno estado del funcionamiento del termostato (cm. Art. 2 - 4).