Jeep Grand Cherokee

De 1993-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El jeep el Grande Cheroki
+ Los automóviles de la marca Jeep Grand Cherokee
- Los ajustes y el servicio corriente
   - El gráfico del servicio Jeep Cherokee corriente
      La introducción
      La información general sobre los ajustes
      Las comprobaciones de los niveles de los líquidos (cada 400 km (250 millas) de la carrera o semanalmente)
      La comprobación del estado de los neumáticos y la presión en ellos (cada 400 km (250 millas) de la carrera o semanalmente)
      La comprobación del nivel del líquido de la transmisión automática (cada 400 km (250 millas) de la carrera o semanalmente)
      La comprobación del nivel del líquido del sistema del hidroreforzamiento del volante (cada 4800 km (3000 millas) de la carrera o la vez en 3 meses)
      El cambio del aceite motor y el filtro aceitero (cada 4800 km (3000 millas) de la carrera o la vez en 3 meses)
      La comprobación y el servicio de la batería (cada 4800 km (3000 millas) de la carrera o la vez en 3 meses)
      La comprobación del bueno estado del sistema del refrigeramiento (cada 4800 km (3000 millas) de la carrera o la vez en 3 meses)
      La comprobación del estado y la sustitución de las mangas, que pasan bajo la capota, (cada 4800 km (3000 millas) de la carrera o la vez en 3 meses)
      La comprobación del estado y la sustitución de los cepillos de los limpiaparabrisas (cada 4800 km (3000 millas) de la carrera o la vez en 3 meses)
      La comprobación del estado de la suspensión y la dirección
      La comprobación del estado del sistema de la salida de los gases que han trabajado (cada 12 000 km (7500 millas) de la carrera, o la vez en 6 meses)
      La comprobación del nivel del aceite de transmisión de la caja de cambios de mano (RKPP) (cada 12 000 km (7500 millas) de la carrera, o la vez en 6 meses)
      La comprobación del nivel del aceite razdatochnoy las cajas de tracción total (4WD) de los modelos (cada 12 000 km (7500 millas) de la carrera, o la vez en 6 meses)
      La comprobación del nivel del aceite del diferencial (cada 12 000 km (7500 millas) de la carrera, o la vez en 6 meses)
      La rotativa de las ruedas (cada 12 000 km (7500 millas) de la carrera, o la vez en 6 meses)
      La comprobación del estado de los mecanismos de freno (cada 12 000 km (7500 millas) de la carrera, o la vez en 6 meses)
      La comprobación del estado de los componentes del sistema de la alimentación (cada 12 000 km (7500 millas) de la carrera, o la vez en 6 meses)
      La comprobación del estado, la regulación de la tensión y la sustitución de la correa de transmisión (cada 12 000 km (7500 millas) de la carrera, o la vez en 6 meses)
      La comprobación del estado de los cinturones de seguridad (cada 12 000 km (7500 millas) de la carrera, o la vez en 6 meses)
      La comprobación del funcionamiento del captador-interruptor del permiso del lanzamiento (solamente el modelo con AT) (cada 12 000 km (7500 millas) de la carrera, o la vez en 6 meses)
      La lubricación del chasis (cada 12 000 km (7500 millas) de la carrera, o la vez en 6 meses)
      La sustitución del filtro aéreo (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
      La sustitución del líquido y el filtro de la transmisión automática (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
      La regulación de las cintas de la transmisión automática (AT) (el modelo a partir de 1994 vyp.) (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
      La sustitución del aceite de transmisión de la caja (conmutación) de mano de las transmisiones (RKPP) (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
      El cambio del aceite razdatochnoy las cajas (el modelo 4WD) (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
      El cambio del aceite del diferencial (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
      El servicio del sistema del refrigeramiento (oporozhnenie, el lavado y la gasolinera) (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
      La comprobación del estado y la sustitución de la válvula del sistema de la ventilación dirigida del cárter (PCV) (los motores V8) (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
      La comprobación, prochistka y la sustitución de la manga del sistema de la ventilación continua del cárter (CCV) (6 motores de cilindro) (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
      La comprobación del bueno estado del funcionamiento del sistema ulavlivaniya de los vapores del combustible (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
      La limpieza del filtro de la ventilación del cárter (los motores V8) (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
      La sustitución del filtro de combustible (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
      La sustitución de las velas del encendido (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
      La comprobación del estado svechnyh de los cables, la tapa y begunka del distribuidor (cada 48 000 km (30 000 millas) de la carrera, o una vez cada dos años)
+ Ryadnyy el motor de seis cilindros
+ el motor V8
+ del Procedimiento de general y la reparación general del motor
+ los Sistemas del refrigeramiento, la calefacción y el acondicionamiento del aire
+ los Sistemas de la alimentación y la salida de los gases que han trabajado
+ el Sistema del equipo eléctrico del motor
+ los Sistemas del descenso de la toxicidad de los gases que han trabajado y la dirección del motor
+ la caja De mano del cambio de velocidades
+ la transmisión Automática
+ Razdatochnaya la caja
+ el Enganche y la línea de transmisión
+ el sistema De freno
+ la Suspensión y la dirección
+ la Carrocería
+ el Sistema del equipo eléctrico de a bordo
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación


La comprobación del estado de la suspensión y la dirección

Los indicios del surgimiento de la defectuosidad de los subsistemas dados del automóvil son el juego excesivo del volante de dirección (hasta el momento del comienzo de la vuelta de las ruedas dirigidas), excesivo raskachivanie del automóvil sobre las vueltas, los traslados visibles de la carrocería acerca del marco del automóvil al movimiento por el cubrimiento desigual o la presencia de los puntos del atranco a la vuelta del volante de dirección.

Regularmente poddomkrachivayte el redique del automóvil, lo establezcan a los soportes y examinen los componentes de la tracción de dirección y la suspensión a la presencia de los indicios del desgaste. En vista del carácter del próximo trabajo debe preliminarmente asegurarse de seguridad de la fijación del automóvil en el estado levantado.

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Comprueben el estado de los cojinetes de las ruedas. Para esto povraschayte las ruedas delanteras a mano. Den oídos a los sonidos salientes del cubo de la rueda y observen la presencia de los indicios del juego (el latido lateral) de la rueda al giro. Se cojan por la rueda en los puntos superiores e inferiores y lo tiren adelante-atrás (dentro-afuera). La presencia de cualquier curso libre durante esta comprobación será el indicio del debilitamiento del esfuerzo de la detención del montaje del cojinete. En caso de la aparición de las sospechas a la defectuosidad del estado de los cojinetes de las ruedas se dirijan detrás de una información más detallada a los materiales del Jefe la Suspensión y la dirección.
  2. Bajo el automóvil comprueben el estado de la fijación de los componentes de la suspensión y la tracción de dirección. Traten de revelar el debilitamiento de los bulones, el daño y la infracción de la cualidad de la atadura de los componentes, comprueben el estado de los casquillos de goma en los nudos de la articulación de los componentes. Examinen el montaje del cárter del mecanismo de dirección a la presencia de los indicios de los derrames del aceite y la lubricación. Comprueben el estado de las mangas del sistema del hidroreforzamiento del volante, eliminen en caso de necesidad las causas de los derrames revelados. Comprueben a la presencia de las huellas de los derrames y también los amortizadores; a la revelación de tales huellas los amortizadores deben ser sustituidos.
  1. Comprueben los componentes de la suspensión a la presencia de los indicios de los daños - el amortiguador dado de dirección permite el derrame del líquido.
  1. Pidan al ayudante povraschat el volante de dirección a la derecha-a la izquierda, en este momento observen la conducta de los componentes de la tracción de dirección. Inadmisible es la presencia lyuftov, los puntos del atranco y la fricción de los componentes el amigo sobre el amigo. Si los componentes de la dirección no reaccionan debidamente a la vuelta del volante de dirección, traten de revelar la causa del juego que ha surgido.
  2. Las bisagras de las velocidades iguales angulares (las CV-bisagras) de los árboles de impulsión de los modelos 4WD son cerradas por afuera por las fundas protectoras. Comprueben las fundas a la presencia de las grietas, los indicios del desgaste y las huellas de los derrames de la lubricación. Las fundas estropeadas están sujetas a la sustitución obligatoriamente, puesto que de otro modo CV-shaniry saldrán dentro de poco fuera de servicio como resultado de la contaminación.
  1. Presionen la funda protectora de la CV-bisagra del árbol de impulsión, comprobándolo a la presencia de los defectos.